Zadní náprava Peugeot
Co je to náprava?
Náprava je centrální hřídel pro otáčející se kolo nebo převod. U kolových vozidel může být náprava upevněna na kolečkách, otáčející se s nimi nebo připevněna k vozidlu, přičemž kola se otáčejí kolem nápravy. V prvním případě jsou ložiska nebo pouzdra uspořádána v montážních bodech, kde je náprava připevněna. Ve druhém případě ložisko nebo pouzdro je uloženo uvnitř středového otvoru v kolečku, aby kolo nebo převodovka mohla otáčet kolem nápravy.
Zadní náprava Peugeot
V zadní nápravě Peugeot se jako pružný člen používá torze.
Ve většině případů je torzem kovová tyč vyrobená ze speciálního druhu oceli. Někdy může být použito jako torzní souprava dlouhých desek nebo prutů, sestavených a upevněných jako vyklenutá konstrukce jednoho postranního členu.
V ostatních případech se elasticity pružiny dosahuje pomocí pružin, nebo listové pružiny, které pracují při kompresi a ohybu.
Torze pracuje ve zkroucení, francouzské slovo torzní znamená zkroucení. Základní převodový diagram kroutícího momentu je následující: jeden konec torze je upevněn na stacionární součásti (zadní nosník, rám, karoserie), druhý je upevněn na pohyblivé zadní páčce, která se nazývá vyrovnávací tyč. Když se posunuje pohyblivá část, dochází ke zkroucení – torzi; ne ohýbání, ale zkroucení jednoho torzního konce k druhému.
Zadní náprava Peugeot se nachází v techto modelech
Peugeot 106
Peugeot 206
Peugeot 306
Peugeot Partner
Prodejci zadních náprav
Česká republika
Repase zadní nápravy – Autoservis Havel Rudná u Prahy Autoservis Havel
5. května 695/3
252 19 Rudná u Prahy – Rudná
5. května 695/3
252 19 Rudná u Prahy – Rudná